Il y avait déjà l’Agila et la Corsa, mais Opel a estimé avec raison que ces autos n’étaient pas assez fun pour la clientèle jeune et branchée, il a alors créé l’Adam. Ou un modèle fétiche, puisqu’il reprend le prénom du créateur de la marque. Fétiche bien sûr, cela se discute, mais que l’Adam soit une auto sympathique à regarder, tout le monde est d’accord. Avec ses surfaces vitrées latérales qui semblent se prolonger sous le pilier arrière, l’Adam a un look unique.
L’équipement de série comprend des sièges avants réglables en hauteur, une assistance de direction réglable, soit 2 choses qu’on peine à trouver chez la concurrence. Quant au premier moteur, il s’agit d’un 1,2 litres essence de 70 ch. L’Opel Adam de base coûte 10990 euros.
L’équipement de série comprend des sièges avants réglables en hauteur, une assistance de direction réglable, soit 2 choses qu’on peine à trouver chez la concurrence. Quant au premier moteur, il s’agit d’un 1,2 litres essence de 70 ch. L’Opel Adam de base coûte 10990 euros.
Il est cependant possible de rouler en Adam sans jamais débourser une grosse somme, puisqu’Opel propose une offre très intéressante de LOA avec une mensualité de 138,80 €. C’est sans apport ni condition, seulement sous réserve d’accepation du dossier de financement, et hors les assurances facultatives. Le contrat est d’une durée de 60 mois, ce qui donne un total de 8328 euros au bout des 5 ans. Le client doit alors restituer l’auto dans les conditions prévues, s’acquitter des éventuels km excédentaires puisque le maximum contractuel est de 50000 km, ou l’acquérir définitivement en levant l’option d’achat de 3704,40 €. Le client aura alors payé un total de 12032,40 euros pour un paiement étalé sur 5 ans.
Offre réservée aux particuliers valable pour l’achat d’une Opel ADAM neuve châssis 2014c, valable auprès des concessionnaires Opel de France métropolitaine participants jusqu’au 30 juin 2014.